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            隨著社會的發展,近幾年出現了機械換枕,機械代替人工,個人感覺機械換枕著實給鐵路工人省了不少力,也為鐵路機械化施工找到了突破口。讓我們一起來了解一下它

      目前鐵路換枕機都是以挖掘機為基礎改裝的,底盤加裝前后升降驅動輪,前端安裝換枕夾子和道砟刮板,來實現枕木更換,現在改裝設備的挖掘機75型比較多,為什么呢?因為現在都是水泥枕木,Ⅲ型枕較多,一個Ⅲ型枕360公斤,橋枕更重,避免挖掘機換枕機在夾枕的時候翹屁股,所以一般會選擇自重比較重的挖機,這樣才能保證換枕機的安全,同時鐵路會有隧道等限制高度的原因,小一點的挖掘機枕木機也有用的,但其效率遠遠沒有75型挖掘機枕木機高;

      目前挖掘機改裝鐵路換枕機,有兩種,一種是底盤加裝軌道行走輪,俗稱兩驅行走,時速可達到15km每小時,真的變成了小火車~,還有一種是底盤加裝軌道限位輪,換枕時,起到定位作用,保證換枕機不掉道。

       

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      工程案列 鐵路換枕機 枕木機 挖掘機改裝換枕機 2018-12-5 本文被閱讀 222 次
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